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三阳路立交桥下月28日通车 与3号线、东湖通道同步
时间:2015-11-30 泉源:原创文章 宣布:本站编辑

作者泉源: 长江日报 日期: 2015-11-24

        今年5月8日,为了给地铁7号线三阳路站施工让路,服役21年的三阳路立交桥被局部拆除刷新,三阳路片区交通受到影响。不过,好新闻来了:长江日报记者昨日获悉,重修后的三阳路立交桥将于下月28日通车。

        三阳路高架建于1994年6月16日,已运行21年,承载了一代人的影象。

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        跨地铁梁体换成钢结构增添跨度

        昨日上午,记者在现场看到,整座桥已经合龙,位于三阳路口跨地铁的梁体已替换为钢结构箱梁。工人们正在桥面上举行桥面铺装作业。

        记者从武汉市政集团隧道公司相识到,整个三阳路立交中心部分拆除了8跨,还建为2跨混凝土预制梁和3跨钢箱梁,并增添桥梁跨度。设计方武汉市政设计院桥梁设计师刘新痴体现,三阳路口交通流量大,为了只管降低对交通的影响,在路口接纳钢箱梁计划,与混凝土梁相比,其优势是跨越能力强,施工期短,桥下的净空更大。别的,跨度加大后,对地铁站完全无影响。

        局部抵达100年设计使用标准

        据悉,此次刷新后的新桥,桥面、桥底还增添了新型复合质料,使新桥的承载力大大提高,将比老桥更扎实耐用。

        施工方先容,老桥桥面结构为通俗混凝土,新桥加入了钢纤维。较之通俗混凝土,抗拉强度、抗弯强度、抗压韧性都大幅提高。

        别的,全桥的桥底也将周全修补加固,重新刷漆。施工方先容,桥底还将纵横贴上碳纤维布,这是一种高强度新型复合质料,抗拉、抗震,耐久性高,不会生锈。“这就好比用许多保鲜膜将桥底牢牢包住。”

        刘新痴体现,翻修改建后的新三阳路立交桥,将比老桥的使用寿命更长,局部抵达100年的设计使用标准。

        据悉,通车时间已确定为12月28日,而桥底的维修还将一连至明年1月份。

        3号线开通 “地铁第一环”初成

        同在12月28日,地铁3号线、东湖通道也将开通。

       首条过汉江的地铁线路——3号线正式通车,意味着武汉“地铁第一环”初成。以后,武汉两江三镇被地铁勾通起来。后湖、沌口的上班族有地铁坐了,办证件去市民之家也有专线了!天下最长的城中湖隧道工程东湖通道,横贯武汉东湖景物胜景区,项目北起于武汉市二环线红庙立交,南止于喻家山北路,全长约10.6公里。东湖通道通车后,届时从梨园到光谷开车仅需10多分钟。

 

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