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洪山广场下两条地铁线交会

    4号线周家大湾至洪山广场段右线意会，2号线和4号线可在同站台平行换乘

    随着周家大湾到洪山广场区间右线盾构完成，武汉市两条地下铁V字相交，真正实现了交会对接。昨日，记者从施工方获悉，本月，长达880米的周洪区间右线盾构机终于抵达终点洪山广场站，此举不但标记着4号线隧道全线意会指日可待，也标记着2号线和4号线交会区间的正式意会。

    4号线一期已周全进入铺轨阶段，但尚有个体区间未所有意会，周洪区间就是之一。施工方中铁十一局相关认真人先容，3个月前，周洪区间右线就最先掘进，但其间遇到了意想不到的问题：中心有70多米的硬岩。

   “盾构机一共有四组刀片，有时间几个小时就要换下一组。”手艺职员称，通俗土壤地质，一天可掘进20米左右，但碰上硬岩1天只能掘进3到4米。

    另外，洪山广场往中北路有个地下通道，占有了空间，使4号线两条隧道不可像一样平常的区间那样平行而过，只能“叠”着过。也就是说，施工需要先建下面一层的右线隧道，再建上面一层的左线隧道。

    重大的盾构机从一条隧道上掘进，稍不注重就可能影响下面的隧道。施工方在盾构时代，需接纳比通俗隧道要更厚的加固步伐，同时两隧道间浇筑有大宗混凝土举行稳固，以包管两条隧道施工互不滋扰。

    本月，长达880米的周洪区间右线盾构机终于抵达终点——洪山广场站，此举不但标记着4号线隧道全线意会指日可待，也标记着2号线和4号线交会区间的正式意会。下一步，在洪山广场、中南广场两个交会站，将关闭起4号线区域举行下一步施工，不影响2号线年底通车。

◇换乘◇

颜色可区分两条线

    洪山广场站共有三层，地下一层为购置票和收支站的站厅层，地下二层和三层为2号线和4号线上下车的站台层。昨日在现场，两层站台层有显着的分界，一边的上、下层为2号线，另一边为4号线。

    2号线从金银潭到光谷广场站，4号线一期从武昌火车站到武汉火车站。“未来换乘可实现最先进的同站台平行换乘，旅客只需要下车后走向站台的另一侧就可在2、4号线之间利便换乘了。”地铁集团相关认真人先容，通车时会有清晰的标记标牌指引，同时装修划分用梅花红和芳草绿主题色区分，纵然不看指引，看颜色也能区分2号线和4号线。