新闻中心| 作者： 泉源： 楚天都会报 日期: 2016-04-14 |
| 刚刚已往的三月�；�，武昌东湖路楚天传媒大厦门前的�；ㄍ３党』鹆�，一夜间刷爆朋侪圈，许多车主甚至专程将爱车开来停在这里，享受唯一无二的“�；ㄔ �。很快，网友纷纷跟帖，称武汉二七长江大桥青山桥头立交下尚有一处生态停车场——车在林中，徘徊花海，可以说是江城最美停车场。 昨日，楚天都会报记者来到位于二环水东路的该停车场，只见桥下绿树成荫、繁花遮掩，车辆就停在绿树花丛间。这是武汉首个树模生态停车场，在土地综合使用、海绵都会建设等方面，都属于样板。据悉，这样的停车场，武汉今年还将开建10个。 首个生态停车场傍着立交像个小公园 昨日，记者驱车来到青山区奥山世纪城前，进入水东路，发明这里的车位每三五个一组，周边全是植绿。高高的绿树成排地栽在车位周围，形成绿墙离隔效应，下面是半人高的绿色灌木和鲜花群，红黄各色鲜花开得正旺，地面铺的是带孔砖，小草从孔隙中钻出面，十分养眼。 刚将车停在这里的王先生称，他就住周围小区，感受这个停车场更像是个迷你陌头公园。他锁好车，径直朝场内一条红色橡胶跑道走去。 据该停车场建设方武汉城投集团相关人士先容，此处是武汉首个树模生态停车场，有泊位172个。设计遵照生态性、整体性及景观融合的原则，形成“上有大树、下能透水、绿树围绕、交通通畅”的景观效果，解决了停车场与绿化情形的矛盾，后期还将配备自行车换乘点。 不但养眼还适用 未来还能配备充电桩 “这么漂亮的生态停车场，若是有条件，可以多建。”武汉交通专家胡润州说，在不影响交通的条件下，立交桥下建生态停车场的做法很不错。 胡润州以为，从都会土地综合使用的角度上讲，有条件的立交桥下可以建停车场，但条件是不可影响交通，也要思量好清静——立交桥下停车，车辆一定会频仍收支。 据相识，在立交桥下建停车场，还能将桥上网络的雨水经沉淀、过滤后，用作旁边的绿化浇灌和卫生间冲洗，一举多得。现在在台湾等地，已经有了这样的实验。 别的，立交桥上的电力、管线等都较齐全，未来立交桥下建成的停车场，还可配备充电桩，为电动汽车充电。 凭证武汉市生态专家的意见，生态停车场除了景观外，还应注重其“海绵型”功效，会呼吸，应用透气、透水性铺装质料铺设地面，距离栽植乔木等，形成绿荫笼罩。 周边种树有考究 要思量景观和停车空间 湖北省林业勘探设计院工程师朱思琴以为，现在中心城区用地主要，可以将停车空间与园林绿化空间有机团结，抵达双赢。 朱思琴建议，团结武汉冬冷夏热天气转变强烈的状态，应选用一些大乔木，如改良法桐和栾树，以及朴树、榉树等乡土树，都是理想的树种。这些落叶大乔木，炎天浓荫如盖，冬天太阳直射下来，可以起到冬暖夏凉的效果。 这名专家称，常绿雪松、广玉兰到了冬天不掉叶子，阳光照不到车上，香樟、女贞都爱掉果子，且带有一些树胶，掉在车上像鸟粪一样，容易弄脏爱车。�；ㄊ魉淙黄�，但不太适合做停车场的树种，由于分枝太低，一样平常1.4米左右就分枝横长，容易剐蹭车体。另外，不少人看好的银杏，但因其生长得太慢，形成树冠浓荫需要10年以上，照旧不太推荐。 缓解周边停车难 今年拟建十个生态停车场 记者从武汉市城投集团相识到，武汉今年拟在10处立交周围妄想建设生态停车场。包括汉阳郭茨口立交、二环江堤立交，以及位于杨泗港快速通道主桥下的四新立交等处。 昨日，记者在汉阳郭茨口立交看到，该立交周围有国信新城、东北小区、桥西社区等多个小区，周边配建车位严重缺乏。该立交东北角拟建的停车场，设泊位126个，收支口均设在琴台大道侧，车辆右进右出，不影响交通。 江堤立交，位于鹦鹉洲大桥接线国广博道与马鹦路交会处，周边有江腾苑、广电兰亭都荟等，此处可设置停车位150个，收支口划分设在连通马鹦路与国广博道的辅道上，车辆右进右出，不影响马鹦路与国广博道主道交通。 正在妄想的国博立交停车场可作为国博中心备用停车场，设停车位1217个；陶家岭立交停车场，周边漫衍有欧亚达、红星美凯龙、海宁皮革城等大型商业综合体，同时靠近地铁3号线四新大道站，设停车位671个；卢湾湖立交停车场，周边有金地西岸故事、珞珈雅苑、湖北省水利水电手艺学院、南湖玫瑰湾等住宅及学校，拟建停车位623个。 别的，武汉最大的生态停车场在东湖落雁景区旁三环线高架桥下，明年头可建成，这里将是武汉最 大的“海绵型”生态停车场——雨水可网络循环使用。 “停车场年”推进难题 停车难题仍令人头疼 白天出门马路堵成停车场，晚上回家稍晚就抢不到车位，武汉停车难问题一直令人头疼。 去年，是武汉市的“停车场年”，该市出台多项政策，勉励停车场建设，缓解停车难，但推进起来照旧有点难。 武汉交通工程协会的数据称，阻止今年3月尾，武汉市无邪车保有量已增至240多万辆，停车位缺口进一步加大。现在武汉中心城区无邪车位总需求约132万个，停车泊位缺口约为26万个。 记者相识到，去年，武汉妄想部分专门推出了“发明你身边的停车场”运动，呼吁市民起劲推荐。只管有百余位市民热心推荐，但通过踏勘后发明，这些地块因权属、拆迁和逍遥面积缺乏100平方米等问题，许多地方没步伐建停车场。 为此，多名网友和市民建议：武汉高架桥越来越多，无妨在有条件的高架桥下、立交桥下建停车场。 |
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