新闻中心武汉四环线迎来两大主要节点：16日中午12时，毗连工具湖与沌口22.55公里的四环线西段率先通车，并入全省高速公路联网收费运营。同日，长江上最宽的大桥，同时也是四环线跨江通道沌口长江大桥将合龙。
届时，工具湖、沌口的物流货车可通过西四环快速毗连汉蔡、汉洪高速出城，不少重载货车也将“离别”三环线。
沌口长江大桥年底通车后，工具湖、蔡甸、汉阳、沌口、洪山、江夏等6大区域所有连通。
西四环怎样收费?
小车每公里0.64元，跑完西四环15元
14日，记者从西四环投资建设方武汉市交投集团获悉，西四环设立匝道收费站4个，站名从北至南依次为长青收费站、中法城收费站、沌口收费站、徐家堡收费站，所有纳入全省高速公路联网收费。
记者14日上午从西四环长青收费站的收费标准公示栏看到，7座及以下的小车按每公里0.64元收费，若从西四环沌口徐家堡收费站跑到工具湖长青收费站，全程需15元� ；醭灯局ば惺坏墓锸浦厥辗�，基本费率为0.1元/吨公里，再凭证正常装载和超载等差别情形详细收费。
记者从认真四环线后期运营的武汉交投高速公路运营治理有限公司相识到，现在西四环两头的长青收费站和徐家堡收费站已开通，而另外2个收费站正在建设，10月尾开通。徐家堡站共设18个收支收费道口，其中包括5个高速公路ETC道口，长青站共设11个收支道口，其中有3个高速公路ETC道口。
长青收费站站长和徐家堡收费站站长体现，西四环两头毗连沌口多个物流园，以及工具湖吴家山物流园区、高桥保税区，工具湖的货车若要上汉蔡、汉洪高速出城，可直接经西四环抵达，很是利便。
西四环共设5座互通，现在已开通长青、新天铺、徐家堡3座，可以实现江城大道、汉洪高速、工具湖新十三路、工具湖大道以及汉蔡高速与西四环的毗连转换。待另外2座沌口、十永互通立交匝道于10月尾所有开通后，中法生态城、春风大道等处的车辆均可经西四环上下。
16日西四环通车后，从沌口江城大道、汉洪高速进入四环的车辆，前往工具湖新十三路、工具湖大道最为快捷，待沌口长江大桥年底通车后，西四环可经沌口长江大桥与南四环相连，连通工具湖、蔡甸、汉阳、洪山、江夏。
沌口长江大桥年底通车
宽达46米，为长江上最宽大桥
16日将实现合龙的沌口长江大桥位于军山长江大桥与白沙洲长江大桥之间，为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，是现在长江上最宽大桥。主桥长1510米，主跨760米，宽46米，接纳双向8车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
大桥起点接四环线西段，并通过徐家堡互通立交，与汉洪高速公路交织互通衔接，跨越长江后，进入洪山区青菱乡，与正在建设的武深高速交织，再跨青菱湖至江夏区，与青郑高速公路交织互通毗连，终点接四环线南段。整个工程由沌口岸引桥、跨江主桥、洪山岸引桥、南接线四部分组成，线路全长8.6公里。
宽阔的江面上，两座高233.7米的主塔高耸入云，站在桥面上瞻仰，钻石形的主塔雄伟而壮观。46米宽的桥面视线坦荡，大桥主色调泛起蓝色、灰白相间。
建设方中交二航局沌口长江大桥项目司理部常务副总工罗航先容，下月将最先主桥面铺装;沌口岸的引桥桥面已铺装完成，洪山岸南接线毗连青郑高速的上下匝道正在施工。大桥将于今年底建成通车。
武汉中交沌口大桥投资公司总工程师南军强先容，四环线上的沌口长江大桥建成后将分流三环线车辆，承载过境重载车压力，因此大桥按重载交通设计，全桥钢箱梁共计4万吨，相当于6座埃菲尔铁塔。设计使用寿命可达100年。
南军强先容，沌口长江大桥建设了全寿命周期康健监测系统和管养系统，对斜拉索、桥塔、梁均实时监测，一旦爆发船舶撞击或超载车上桥，都能第一时间掌握发明。在车辆由西四环进入大桥之前，设有车辆称重系统，超重车一上桥连忙报警，令其下桥，若不下桥，车牌会被自动纪录。
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