新闻中心进入到五月，武汉鹦鹉洲长江大桥S5标项目部正式最先第五联箱梁的施工 。关于项钠獒说，第五联箱梁是整个引桥工程中尤为主要的一个断面，作为主桥和引桥的衔接段和箱梁施工的起源，第五联箱梁的施工获得了项目部上下，以致向导的高度重视 。
第五联箱梁接纳钢支持作为支持系统，钢筒柱作为主要竖向支持 。在完成箱梁下部支持系统之后，为了包管支持系统的清静性，项目部接纳“双包管”的施工计划：一是对基础做承载力实验和钻芯实验，验证地基压实度，磨练是否保存朴陋，确保地基承载力知足要求 。经检测后显示，箱梁下部地基压实度与承载力均知足要求 。二是在模板拼装完毕后，对箱梁举行预压 。预压荷载超载20%，加载历程中凭证60%、80%、100%分阶段举行预压，并且实时举行沉降视察，同时对视察数据举行剖析，待知足要求后方可卸载 。
阻止现在，项目部完成了部分钢筋工程的施工，现已进入预应力波纹管的铺设阶段 。关于钢筋绑扎环节，项目部严酷照图施工，控制钢筋间距、焊接长度、绑扎搭接长度，并实时整理焊渣 。波纹管的装置是预应力工程的重点，波纹管的定位是否准确、线型是否顺直均是决议工程质量的要害 。项目部严酷遵照规范要求对水平误差和笔直误差举行自查，对泛起误差超限情形实时整改，直至知足要求 。
由于主桥猫道的影响，第五联箱梁靠近猫道两侧翼板无法顺遂施工，这给施工造成了较大的影响，增添了施工难度 。在与设计院相同后决议，将有影响的部分暂时留置，将钢筋和预应力钢绞线预留，先浇筑抵达施工要求的部分，关于现阶段无法施工的部分待猫道拆除后再继续施工 。
第五联箱梁是武汉鹦鹉洲长江大桥S5标工程中的第一片箱梁，现在各项施工希望顺遂，信托不久以后它就会成为鹦鹉洲江边一道亮丽的景物线 。
图/文： 天创公司 卢伟
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