新闻中心武汉地铁2号线最快两分半钟一趟地铁
武汉地铁2号线穿越多个繁华商圈，展望日均客流量将达百万，运力能否知足需求？记者从武汉地铁集团获悉，现在正在向相关部分申请，拟在原定30列车的基础上再增添11列，行车距离有望大幅缩短 。
凭证现在妄想，2号线设置30列车，运营时有几列作为备用，不在区间内行驶，岑岭时期最小运营距离约为5到6分钟 。
相比之下，1号线设置33列车，岑岭时期最小运营距离4分多钟，特殊时期越发麋集 。好比去年圣诞节时代，1号线调理30列列车同时运行，运营距离抵达3分钟 。
为应对2号线的大客流，地铁集团已向相关部分申请：为2号线增添66节列车 。按6节编组盘算，就是11列车 。届时，最小运营距离可达2分半到3分钟 。
倘若“硬件”到位，“软件”是否能跟上来？2号线信号系统供应商卡斯柯体现：2号线的“指挥官”可以实现列车距离最短90秒 。据其相关认真人先容，以前的信号系统，是分成若干个区间，在每个区间内设定只有一列车辆行驶，但2号线接纳的新系统，可实时监测列车位置 。在27公里长的轨道沿线布有700多个感应器，一旦列车经由，设在列车头尾的信号装备就能与之感应，为列车瞬间定位 。同时，铺在轨道内侧的波导管则转达信息，告诉列车，前后列车与其相隔多远 。
武汉集团运营公司也体现，行车距离取决于许多方面，若是列车等硬件到位，调理等方面也能知足提速要求 。
武汉地铁集团车辆部相关认真人先容，现在凭证合约，已有20列车到汉，年内将共有28列车抵汉 。
武汉地铁2号线从汉口金银潭到武昌光谷广场，是武汉市轨道交通网络中客流量最大的主干线路，串起长江两岸的常青花园、汉口火车站以及武广、江汉路、中南、街道口、光谷等最繁华的商圈，预计开通初期日均客流将达50万人次，地铁网络形成后日均客流量将达100万人次 。
1号线延伸线铺轨工程最先招标
昨日，武汉地铁集团宣布招标通告，堤角至汉口北地方铁路工程轨道铺设工程最先招标 。
通告先容，武汉市堤角至汉口北地方铁路工程从1号线二期东段线路终点堤角站引出，上跨张公堤，在堤角站后设一条停车线，之后沿解放大道下延线北行，于滕子中路南设滕子岗站，之后线路偏出解放大道下延线，北行跨过朱家河，在妄想三环南路南侧设滠口新城站，上跨三环线后，线路左（西）偏，跨过汉北河，沿妄想泵站河西侧前行，至巨龙大道北侧设汉口北大道站 。
此次地方铁路工程线路全长5.72km，新增车站3座，平均站间距为1845m，全线高架 。工程正线线路最小曲线半径为496m，最大线路纵坡为19.06‰ 。本次招标为武汉市堤角至汉口北地方铁路工程（含停车� 。┲械墓斓榔躺韫こ� 。投资金额8884万元，工期120天 。
2号线列车有望在原定30列车的基础上再增添11列 。
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